Hydrocracken ist ein katalytisches Crack-Verfahren, bei dem mit Hilfe von zugesetztem Wasserstoff langkettige Kohlenwasserstoffmoleküle in Moleküle mit kürzerer Kette gespalten werden. Beim Hydrocracken dient der Wasserstoff dazu, die C-C-Bindung zu spalten. Dieses Verfahren darf nicht mit der Hydrierung verwechselt werden, bei dem Wasserstoff C-S-Bindungen und C-N-Bindungen spaltet. Der Umfang der Spaltung und die Endprodukte aus dem Hydrocracken hängen stark von der Temperatur und dem Vorhandensein von Katalysatoren ab. Die wichtigsten Produkte, die mit Hilfe von Hydrocracken erzeugt werden, sind Düsentreibstoff und Dieselkraftstoff, was bedeutet, dass dieser Prozess vorrangig in Regionen mit höherer Nachfrage nach Dieselkraftstoff zum Einsatz kommt, während in Regionen mit höherer Nachfrage nach Benzin das so genannte "Fluid Catalytic Cracking" üblich ist.